本文摘要：“今年上半年，通过各方共同努力，西气东赢GE/NP和电驱压缩机组的可靠性已获得大幅度提高。

“今年上半年，通过各方共同努力，西气东赢GE/NP和电驱压缩机组的可靠性已获得大幅度提高。”近日，西气东赢管道公司压缩机组运营涉及负责人对记者说道。　　据介绍，目前，西气东赢管道全线有18座压气车站投运，*高峰时有24台世界*的30兆瓦压缩机组同时运营，日运送天然气*高达4500多万立方米。

　　今年上半年，GE/NP机组总计运营3.8万小时，是去年同期的2.1倍，而故障次数仅有为去年的42%，每千小时的故障停机次数也由去年的10.3次降至了2.05次。电驱机组上半年总计运营1.16万小时，相似于去年全年运行时间，而每千小时故障停机亲率却由4.4次降至了3.5次。　　据报，去年以来，西气东赢管道输气量大幅度上升，压缩机运行时间也随之大幅度上升，保证管道安全性稳定供气的压力大幅度增大，长年的满负荷运营对压缩机组构成很大的安全隐患。

　　为了确保管道运营的“心脏”——压缩机组的可靠性，这个公司专门正式成立了压缩机组故障研制成功小组，详细分析总结了几年来压缩机组再次发生的故障。研制成功小组全面改建了对压缩机影响*大的外部循环水系统、滤波通风系统、压缩空气及潮湿系统等，这使故障停机次数大幅度上升。　　此外，西气东赢沿线各管理处严苛实施设备管理责任制，遵从压缩机组运营、确保操作规程，及时检查、确保压缩机组各系统，全面提高设备的可靠性和能用亲率。

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